Конфезерченти Калабрия: удорожание энергии
«Если кризис затянется, под угрозой окажутся мелкие предприятия»
Резкое подорожание топлива перестало быть только проблемой транспортных расходов. По оценке регионального отделения торгово‑профессиональной организации Confesercenti в Калабрии, если международные напряжённости сохранятся и цены на энергоносители останутся на текущем уровне, рост тарифов неизбежно будет постепенно перекладываться на логистику, снабжение, себестоимость товаров и в конечном счёте — на потребительский спрос.
Для Калабрии это может обернуться особенно тяжёлыми последствиями: экономика региона в значительной мере состоит из микро‑ и малых предприятий с ограниченными финансовыми возможностями. Первое и очевидное давление ощущается на мобильность: региональный план транспортной политики фиксирует использование личного автомобиля более чем в 91 % случаев. «Во многих районах Калабрии автомобиль — не выбор, а необходимость», — подчёркивает председатель Confesercenti Калабрии Клаудио Алойзио.
Именно поэтому удорожание топлива бьёт по расходам, которые почти невозможно исключить или существенно сократить. По данным организации, цена на топливо в регионе поднялась до порядка двух евро с небольшим за литр: бензин и дизель достигали средних значений выше двух евро за литр. На национальном уровне Confesercenti оценивает дополнительные расходы автомобилистов в миллиарды евро за два летних месяца. Но заправочная колонка — это только первый звено цепочки.
«Нас больше всего беспокоит эффект домино», — говорит Алойзио. — «Рост цен входит в грузовик, который доставляет товар, увеличивает производственные затраты и платёжки за энергию. Рано или поздно часть этих расходов отразится на чеке покупателя». Исследование Confesercenti на национальном уровне совместно с аналитическим партнёром оценивает по результатам летнего периода сотни миллионов евро дополнительных энергетических издержек для сектора торговли, общественного питания и гостиничного бизнеса.
Для конкретики: счёт за электроэнергию может вырасти на несколько тысяч евро для отеля средних размеров и на тысячи евро для обычного ресторана. Для многих предприятий проблема не ограничивается защитой и без того сжатой маржи: если такие уровни затрат затянутся, поглощать их без повышения цен станет всё сложнее. Однако полностью переложить рост на потребителя также чревато — в условиях ограниченной покупательной способности чрезмерное повышение цен уменьшит спрос и ослабит конкурентоспособность самих компаний.
«Это опасное клещи», — резюмирует Алойзио. — «Поглощение роста уменьшает прибыль, а передача его на цены рискует оттолкнуть клиентов. Если ситуация затянется, некоторые деятельности могут просто не выдержать экономически и закрыться». Давление коснётся и домашних хозяйств: средние ежемесячные расходы калабрийских семей одни из самых низких в стране, при этом значительная доля бюджета уходит на продовольствие и напитки — намного выше средней по стране.
«Когда такая большая часть расходов уже уходит на базовые потребности, любое подорожание сокращает возможность отложить непервостепенные траты», — отмечает председатель Confesercenti Калабрии. — «В результате сталкиваются две тревожные динамики: компании несут растущие издержки, а семьи, которые сталкиваются с теми же ростами, имеют меньше располагаемого дохода. Для торговли, ресторанов и сферы услуг это означает одновременное давление со стороны затрат и возможное сокращение спроса». Особое внимание — на туристический сектор.
По данным Банка Италии, туризм составляет заметную долю внутренних расходов Калабрии, превышающую средний национальный показатель; при этом растёт доля иностранных туристов. «Рост транспортных затрат может ударить и по внутреннему, и по международному рынку, как раз когда внешние туристы становятся одним из драйверов роста», — предупреждает Алойзио. — «Есть риск замедлить ту положительную динамику, к которой регион шёл с трудом». Ситуацию усугубляет кредитный фактор.
По оценке Confesercenti, полная передача недавнего роста процентных ставок на бизнес может стоить малым предприятиям сотни миллионов евро ежегодно. В регионе наблюдаются тенденции ухудшения доступа к финансированию: в отчётные периоды объёмы кредитования средних и крупных компаний росли, тогда как малые предприятия испытывали сокращение фондирования. Кроме того, стоимость кредитов для операционной деятельности в регионе превышала средний национальный уровень почти на два процентных пункта.
«Малое предприятие оказывается зажато между двумя давлениями: растущие расходы на энергию, транспорт и поставки и одновременно более дорогой и менее доступный кредит, именно в момент, когда нужна дополнительная ликвидность», — говорит Алойзио. С учётом инфляционного фона национального масштаба Confesercenti указывает, что энергетический шок способен подстегнуть инфляцию ещё на заметную величину в ближайшие кварталы с риском превысить отметку, отмечаемую властями как тревожную.
«Мы не знаем, какой будет цена топлива через несколько недель», — признаёт Алойзио, — «но уже видна запустившаяся механика. Главный вопрос — длительность: если ситуация затянется на месяцы, в Калабрии она столкнётся с более низкими доходами, высокой зависимостью от личного транспорта и экономикой, в основном составленной из микропредприятий и малых фирм, менее способных поглощать новые издержки. Последствия могут выражаться в отложенных инвестициях, меньшем числе приёмов на работу и в том, что магазины, опустившие жалюзи, вряд ли снова откроются».
В ответ на сложившуюся ситуацию Confesercenti Калабрии выдвигает к региональным властям четыре конкретных предложения: экстренная линия ликвидности под льготный процент через региональную финансовую структуру для микро‑ и малых предприятий, покрывающая оборотный капитал, поставки и энергетические расходы; временный механизм снижения процентов по кредитам для ослабления эффекта удорожания заимствований для самых мелких компаний; усиление и упрощение программ по энергоэффективности с выделением приоритетной очереди для торговли, туризма, ресторанов и сферы услуг с целью структурного сокращения энергопотребления; создание постоянного регионального совещательного стола по вопросам энергии, кредитования, потребления и конкурентоспособности с участием региона, отраслевых ассоциаций, региональной финансовой структуры и банковской системы, не только в формате мониторинга, но и для выработки предложений и программирования мер.
«Не нужны разрознённые меры», — заключает Алойзио. — «Нужны селективные, быстрые и проверяемые инструменты. Регион не может установить цену на нефть или на бензин, но он может действовать на последствия этого шока для калабрийских предприятий. И должен сделать это сейчас, прежде чем рост издержек перерастёт в меньше инвестиций, меньше занятости и меньше потребления. При этом нынешний кризис можно использовать как возможность создать устойчивую способность региона предвидеть экономические изменения, заранее оценивать их влияние и вырабатывать политики развития, менее зависящие от экстренных мер».
Конфезерченти Калабрии предупреждает о необходимости быстрых целевых решений и системного диалога между властями, бизнесом и финансовыми структурами, чтобы не допустить волны закрытий и утраты рабочих мест в наиболее уязвимом секторе региональной экономики.
