Смотрите: наш эпический 90‑секундный заезд свыше 400 миль в час на Hydromax от JCB

Смотрите: наш эпический 90‑секундный заезд за пределами 400 миль в час на Hydromax от JCB

Некоторым историям требуется кинематографическая подача. Вот пример. Ранее в этом месяце компания JCB установила рекорд скорости на суше (средняя скорость выше 400 миль в час), используя эффектный 32‑футовый стримлайнер — длинное, тонкое, сильно аэродинамическое транспортное средство, спроектированное для высоких скоростей. Он называется Hydromax, потому что оснащён двумя внедороговыми водородными двигателями, работающими на газообразном водороде и способными развивать до 1600 лошадиных сил.

Пилотом Hydromax был Уинг‑командер Энди Грин, известный как самый быстрый человек на Земле. На соляных равнинах Бонневилля он поставил новый мировой рекорд FIA для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на водороде, продемонстрировав среднюю скорость 406.320 миль в час по сумме двух заездов. Его отдельные заезды показали 400.623 и 412.135 миль в час, что и дало усреднённый результат.

Почему английский производитель строительной техники, известный своими экскаваторами‑погрузчиками, позволяет себе биться за рекорды скорости на водороде? JCB рассчитывает применить ту же технологию на своей строительной технике в ближайшем будущем.

И ещё: JCB предоставила доступ к исходным 4K‑записям всего события — впечатляющий кинематографический материал. Весь отснятый материал по праву можно назвать визуальной роскошью; из него было отобрано около 50 фрагментов для построения истории длиной примерно 90 секунд. В видео нет интервью, озвучки или текста — только музыка и изображения рассказывают сюжет.

По техническим деталям: Hydromax использует два серийных водородных двигателя JCB и технологии, напрямую связанные с эксплуатацией строительной техники компании. Титановый турбокомпрессор машины вращается более чем на 150 000 оборотов в минуту. При полной мощности через поршни проходит примерно один литр охлаждающего масла в секунду. Для замедления применяются карбоновые авиационные тормоза и электронно управляемые парашюты. Двигателям пришлось работать в тяжёлых условиях — при температуре около 100°F, на высоте около 4200 футов и в агрессивной коррозийной среде соляной поверхности.

Энди Грин не новичок в сверхвысоких скоростях: у него в активе абсолютный рекорд скорости на суше — 763.035 миль в час, и он сотрудничал с JCB около двух десятков лет назад при установлении рекорда Dieselmax с показателем 350.092 миль в час.

Дополнительный контекст: материал подготовил руководитель контента Construction Equipment Кит Гриббинс, известный журналист с многолетним опытом и множеством профессиональных наград; он обычно ведёт практическую репортажную работу, посещает производителей, испытывает технику и освещает ведущие отраслевые события по всему миру.

Это — полный текст новости на основе предоставленного материала, без изменений фактов и без добавления внешних ссылок.